Содержимое
Автомобиль, как и любой другой “гаджет”, нуждается в уходе и защите. Как бы аккуратно вы ни водили, сама окружающая среда негативно влияет на состояние и внешний вид вашего авто. Аварии, неудачная парковка, даже дождь и снег могут привести к тому, что через несколько лет кузов лишится своего презентабельного вида. На нем могут появиться царапины и сколы от прилетающих камешков, вмятины — от более серьезных ударов, разводы от агрессивной химии на мойке и ржавчина. Именно о последней, а точнее, о ее неприятных последствиях, мы и поговорим в сегодняшней статье. А поможет нам в этом наш хороший друг Сергей Иванченко, владелец детейлинг-центра и автомобилист со стажем.
КАК ПОЯВЛЯЕТСЯ РЖАВЧИНА И ЧЕМ ОНА ОПАСНА?
“Большинство деталей автомобиля сделаны из металла, который склонен окисляться под воздействием воздуха и воды. Чтобы этого не случалось, металл кузова защищают лакокрасочным покрытием. Но если ЛКП повреждено, если его многослойность нарушена, и этот дефект никто вовремя не устранил, металл вступает во взаимодействие с окружающей средой. В таких местах появляется коррозия и ржавчина, — поясняет Сергей. — Подвох заключается в том, что вы можете заметить это далеко не сразу. Ну подумаешь — царапина! Ну подумаешь — маленький пузырек ржавчины появился. Вот только ржавчина, как сыпь, распространяется по всей поверхности, и очень скоро может охватить весь кузов целиком.
В первую очередь ржавчина, конечно, портит внешний вид авто, заставляет его выглядеть старым и неухоженным. Но главная опасность заключается в том, что она разъедает металл. Это непрерывный процесс, который останавливается, только когда разъедать уже нечего. Такой металл становится хрупким и мягким, что делает автомобиль во много раз менее безопасным. Это доказывают и краш-тесты”.
МОЖНО ЛИ УБРАТЬ РЖАВЧИНУ?
“От ржавчины нужно обязательно избавляться, — утверждает Сергей. — Это можно сделать двумя способами, каждый из которых имеет свои плюсы и минусы:
| Способ | Описание | Плюсы | Минусы |
| Механический | Удаление поврежденного слоя металла с последующей обработкой защитным средством и покраской | + Нужно минимум инструментов + Возможно при любой температуре + После обработки авто можно защитить | — Сложность контроля толщины снимаемого металла — Можно повредить нормальные участки ЛКП — Трудности в сложных местах и деталях сложной формы |
| Химический | Растворение ржавчины с помощью химических средств (напр. ортофосфорной кислоты) | + Легкость обработки труднодоступных мест + Покрытие всех очагов ржавчины + Неагрессивность к ЛКП | — Кислотные пары токсичны — Химические реакции протекают медленно при низкой температуре — Состав нужно тщательно смывать с кузова и обязательно высушивать |
Как специалист, я бы рекомендовал не разбираться с последствиями, а предотвращать их, — продолжает Сергей. — Это всегда эффективнее и дешевле”.
КАК ЗАЩИТИТЬ КУЗОВ АВТО
“Чтобы защитить кузов авто от ржавчины, можно оклеить его защитной пленкой, — говорит Сергей. — Такая пленка делается из полиуретана, тонкого, но очень крепкого материала, способного отражать удары и гасить их силу. Оклейка кузова авто позволяет убить сразу несколько зайцев:
- Добавить еще один слой к ЛКП. Точнее, несколько слоев, т.к. полиуретан сам по себе многослоен. С пленкой ЛКП будет намного сложнее повредить, а значит, металл кузова лучше защищен и не вступит в прямой контакт с водой и воздухом.
- Защитить непосредственно само ЛКП от повреждений. Защитная пленка на авто позволяет предотвратить появление царапин, сколов, трещин и вмятин, а значит, и избежать постоянных полировок и перекрасок поврежденных мест.
- Сберечь внешний вид. Пленка для защиты авто сохраняет глянец кузова и уменьшает последствия агрессивного влияния окружающей среды”.
ГДЕ ПРИОБРЕСТИ ПЛЕНКУ
“Защитную пленку на авто можно купить во многих детейлинг-центрах или установочных центрах, — говорит Сергей. — Обращайте внимание на бренд и стоимость, гнаться за дешевизной не стоит. На мой взгляд, одни из лучших пленок по стране сейчас — у компании STEK Ukraine, это DYNOshield и DYNOlight”.
